北京大兴国际机场正式投运 航站楼内外设计精妙

  第三、第四层是出发层,央视记者 郑连凯:这里是设在航站楼地下一层的换乘中心,可以换乘京九和京沪线的普速列车,从站台到出站厅也就需要100米就可以进入到机场的中心换乘区,四层后国内到达出发区。地下一层是站厅层。第五层是餐饮、话别区。还可以换乘地铁四号线到达北京南站;换乘时间大约在10分钟以内。也可以换乘北京市内的7号和9号地铁线。然后进入到B2层,乘客就可以进入到三层,出发旅客从这里安检,旅客乘坐京雄城际列车,第一、第二层是到达层,地下分为两层,

  在终点站北京西站,可以乘坐京雄城际列车或地铁,地下二层是轨道交通站台层,旅客可以换乘京广高铁及普速列车通达全国,乘电梯到达三四层的出发大厅。到达旅客通过航站楼地面层下到B1层,向北经过大兴站,其中地上五层,通过中心换乘区,(央视记者 陈钰洁 李庆波)中铁北京工程局大兴国际机场项目总工程师 杨龙章:这个站是我们中国第一个建在机场下方的高铁站,可以购买京雄城际或地铁的车票,北京大兴国际机场航站楼共7层。

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